Представяме за първи път фейслифтовете на KUV100 NXT и XUV500 на Автомобилен салон София 2019
Две изненадващи премиери сме подготвили за Автомобилен салон София 2019 като официален представител на Mahindra за българския пазар. В самото навечерие на международното изложение у нас пристигнаха фейслифт версиите на градския компактен SUV KUV100 и на високопроходимия XUV500.
Обновеният KUV100 NXT – малък отвън, голям отвътре
Симпатичният KUV100, влязъл дори в ролята на папамобил при посещението на Негово Светейшество Папа Франциск в Мозамбик, се радва на изключително търсене у нас като автомобил под наем, предлаган на летище София, от компанията ни Астреко Рент, също част от едноименния холдинг.
Обновеният KUV100 e запазил своите компактни градски размери и завидния си вътрешен простор, но вече е с подобрен 3-цилиндров 1,2-литров бензинов двигател с увеличена с 5 к.с. максимална мощност. Освежен е и дизайнът на модела и сега той е с нови фарове, променени стоп-светлини, предлагат се и дневни LED светлини. Новост е опцията за 7-инчов сензорен дисплей с навигация, но неизменно под кората на 243-литровия багажник ще открием пълноразмерната резервна гума. Със сгънати задни седалки KUV100 се сдобива 473-литров багажен обем при дължина от едва 3,7 метра на самия автомобил.
В гамата на KUV100 влизат нови възможности за цветове.
MAHINDRA КUV100 ТЕХНИЧЕСКИ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Брой места | 2+3 |
| Двигател | бензинов |
| Обем см3 | 1198 |
| Макс. мощност к.с. при об/мин | 87/5500 |
| Предавателна кутия | 5-степенна механична |
| Макс. скорост, км/ч | 148 |
| Разход л/100 км (комбиниран), л/100 км | 6,2 |
| Отделян CO2 г/км, комбиниран цикъл | 146 |
| Хомологация | Euro 6 |
| Макс. въртящ момент (Нм при об/мин) | 115/4800 |
| Габаритни размери (Д х Ш х В), мм | 3700 х 1727 х 1655 |
| Колесна база, мм | 2385 |
| Клиренс, мм | 170 |
| Обем на багажника, л | 243 – 473 |
| Резервоар гориво, л | 35 |
| Разход на гориво, комб. цикъл, л/100 км | 6,5/100 |
| СО2 емисии, комб. цикъл, г/100 км | 146 |
Фейслифтът на XUV500
Въведен на пазара от 2012 г., 7-местният офроудър XUV500 се наложи в световен мащаб като чистокръвен SUV. Три години по-късно идва второто му поколение, чийто фейслифт пристига в България само три месеца след официалната си премиера в Италия.
По-забележителни са промените в дизайна му. Новото му солидно „лице“ доближава модела до цялото семейство на Mahindra. Автомобилът е с напълно „прекроени“ фарове с двойна линия, хромирани елементи и дневни LED светлини. Нови са бронята, стоповете, както и забележителната радиаторна решетка. Дизайнът на фаровете за мъгла е останал непокътнат, но сега те са обрамчени с черен хром. Черното е доминиращият цвят и при новата решетка, в основата на чийто фон се откроява контрастен алуминиев елемент. Стоп-светлините също са промени и линията им подчертава солидната задна част на автомобила. Към всичко това трябва да добавим аеродинамичния заден спойлер и страничните дефлектори.
2,2-литровият му турбодизелов двигател е подобрен, но остава със същите показатели, като максимумът на въртящия момент от 115 Нм е наличен при по-ниски обороти. Благодарение на тези агрегати автомобилът е способен без особени затруднения да тегли товар до 2500 кг. XUV500 се предлага с предно предаване или с четири задвижващи колела. Както и преди окачването му е разработено в тясно сътрудничество с легендарната британска марка Lotus. Новост са и допълнителните възможности за цветове, наречени от Mahindra с романтични имена като Mystic Copper, Crimson Red и Lakeside Brown.
Инфоразвлекателната система е налична от най-ниското ниво на оборудване, като при него тя е с 6-инчов дисплей, а при по-луксозните версии – със 7-инчов. Най-луксозният вариант се радва и на 2 допълнителни монитора в подглавниците на предните седалки и тази екстра превръща автомобила в малък киносалон. С третия си ред с пълноценни сгъваеми седалки Mahindra XUV500 e особено подходящ за превоз на големи семейства и компании.
ТЕХНИЧЕСКИ ХАРАКТЕРИСТИКИ XUV500
| Брой места | 2+3+2 |
| Двигател | дизелов, mHawk155, шесто поколение с електронен контрол на променливата геометрия на турбокомпресора (eVGT) |
| Обем см3 | 2179 |
| Макс. мощност к.с. при об/мин | 140/3750 |
| Макс. въртящ момент (Нм при об/мин) | 330/1600-2800 |
| Предавателна кутия | 6-степенна механична |
| Разход л/100 км (комбиниран), л/100 км, FWD/AWD | 8,9/7,5 |
| CO2 г/км, комбиниран цикъл | 203/214 (за 4х4) |
| Габаритни размери (Д х Ш х В) /мм | 4585 х 1890 х 1785 |
| Колесна база, мм | 2,700 |
| Клиренс, мм | 205 |
| Обем на багажника, л | 93/702/1512 (3 реда/2 реда/1 ред седалки) |
| Резервоар гориво, л | 70 |
Марката Mahindra в световен мащаб
Mahindra е най-големият автомобилен производител от Индия с над 70-годишна история зад гърба си. Тя стъпи на българския пазар в края на 2018 г. чрез дистрибутора Астреко Моторс ЕООД и чрез дилърската мрежа на Бултрако Моторс АД. Реалната стопанска дейност на Mahindra стартира през 1949 г. чрез сглобяването на автомобили Jeep. Днес марката e най-големият производител на трактори в света, а автомобилната ѝ гама включва общо 13 модела, сред които и електромобили, като на българския пазар се предлагат компактният кросоувър KUV 100, 7-местният високопроходим XUV500, а от есента на 2019 г. – и пикапът GOA Plus. От 2015 г. към портфолиото на Mahindra се присъедини и италианската дизайнерска фирма Pininfarina. Това е нов белег на международната експанзия на компанията, тъй като преди това концернът закупи и южнокорейския производител SsangYong. С инвестициите на Mahindra, Automobili Pininfarina ще проектират, конструират и произвеждат високотехнологични продукти, с екстремни характеристики, луксозни електрически автомобили за най-претенциозните световни клиенти.
Mahindra е познато име и в света на FIA Formula Е, където се състезават електрически болиди. Нещо повече – марката е сред основоположниците на тази нова дисциплина и се включва в екологичната надпревара още от първото й издание през 2014 г. В тазгодишния сезон 5 отборът на Mahindra завоюва една победа, два подиума, две най-бързи обиколки, една първа позиция и седем суперпола.
